Jwenti boul kous

Nan Huazhe, nou rele jwenti boul bra pi ba sa a "anbasadè koneksyon" ant volan ak sispansyon. Nwayo li yotravayse pou transmèt stab fòs volan pandan w ap pèmèt mouvman wou milti-direksyon. Li asire volan egzak ak kondwi ki estab. Konekte lyen volan an ak bra kontwòl pi ba a, li aji kòm yon pon kominikasyon ant de sistèm sa yo. Yon mekanisyen ki gen eksperyans ki te dirije yon boutik reparasyon pou 20 ane yon fwa pataje: "Si yon machin rale sou yon bò oswa volan an tranble, nèf fwa sou dis li se yon pwoblèm jwenti boul pi ba bra. Lè jwenti sa a echwe, volan an ak sispansyon pèdi koneksyon." Sa a te anseye nou ke jwenti boul la pi ba bra, menm si ti, se lyezon ki genyen ant volan ak sispansyon.

Joint boul bra pi ba sa a fèt ak bon kalite alyaj estanda entènasyonal. Apre tès depistaj strik ak tès fizik/chimik, fòs rupture li yo depase 850 MPa. Li gen enpak ekselan ak rezistans fatig, ki kapab jere fòs volan alontèm- ak enpak sou wout. Pwosesis pwodiksyon an sèvi ak Forge presizyon, ki pèmèt metal la konplètman koule nan tanperati ki wo, ranpli chak kwen nan mwazi an. Estrikti entèn la dans, san twou sab oswa fant. Nou mande pou 100% nan vid fòje yo pase deteksyon defo. Apre trempe tanperati ki wo -, dite eleman an amelyore pou satisfè demand alontèm, gwo-fòs, ak dite final la kontwole ant HRC 28–32. Sa a asire fòs pandan w ap kenbe ase severite.

Sifas la sibi tretman fosfatasyon, efektivman izole lè ak imidite pou anpeche rouye. Kouch fosfatasyon an aji kòm yon fim konvèsyon, fè sifas metal la mwens tandans korozyon. Nan tès espre sèl nou an, li dire 48 èdtan san rouye wouj. Jwenti boul la wotasyon san pwoblèm san yo pa kole, epi jwe yo kenbe nan estanda entènasyonal yo. Sa a efektivman diminye fleo volan, asire ang volan egzak epi evite pwoblèm tankou rale machin oswa volan ensansib. Sa a jwenti boul pi ba bra te pase tès fatig nan 2.5 milyon mouvman resipwòk ak chanjman clearance anba 0.12 mm, 1,000 tès enpak similye boul ak twou san domaj, ak yon tès espre sèl 48 èdtan ki pa gen rouye wouj.